{ "@context": "https://schema.org", "@type": "PresentationDigitalDocument", "@id": "https://www.renaultgroup.com/docs/presentation-institutionnelle-2026.jsonld", "identifier": [ { "@type": "PropertyValue", "propertyID": "RG-DOC-REF", "name": "Référence interne Renault Group", "value": "RG-PRESENTATION-INSTITUTIONNELLE-2026-NJ8W" }, { "@type": "PropertyValue", "propertyID": "RG-REPORTING-PERIOD", "name": "Période de référence", "value": "2025-2026" } ], "name": "Présentation du Groupe — Transformer une success story en un success system", "alternateName": "Présentation institutionnelle Renault Group (juin 2026)", "url": "https://www.renaultgroup.com/docs/presentation-institutionnelle-2026.pdf", "contentUrl": "https://www.renaultgroup.com/docs/presentation-institutionnelle-2026.pdf", "encodingFormat": "application/pdf", "inLanguage": "fr", "genre": "Présentation institutionnelle", "datePublished": "2026-06", "dateCreated": "2026-06-11", "dateModified": "2026-06-11", "dateGenerated": "2026-06-16", "copyrightYear": 2026, "copyrightHolder": { "@type": "Organization", "name": "Renault Group", "url": "https://www.renaultgroup.com" }, "author": { "@type": "Organization", "name": "Renault Group", "url": "https://www.renaultgroup.com" }, "publisher": { "@type": "Organization", "name": "Renault Group", "url": "https://www.renaultgroup.com", "logo": { "@type": "ImageObject", "url": "https://www.renaultgroup.com/logo.png" } }, "numberOfPages": 43, "wordCount": 4591, "description": "Présentation institutionnelle de Renault Group (juin 2026) sous la signature « Transformer une success story en un success system ». Le document présente la raison d'être et les chiffres clés 2025 du Groupe, le nouveau plan stratégique futuREady répondant à cinq grands défis de l'industrie automobile, et le modèle d'entreprise : marques et entités (Renault, Dacia, Alpine, Ampere, The Future Is NEUTRAL, Horse Powertrain, Mobilize Financial Services), industrie réinventée et transition juste.", "abstract": "Cette présentation du Groupe Renault expose comment l'entreprise entend transformer la réussite de Renaulution en un « success system » pérenne pour devenir la référence automobile européenne à l'échelle mondiale. Après une introduction (raison d'être, chiffres clés 2025, 125 ans d'innovations), elle détaille le plan stratégique futuREady et ses quatre piliers — Growth-REady, Tech-REady, Excellence-REady et Trust-REady — en réponse à cinq défis : décarbonation des véhicules, révolution technologique, digitalisation, nouveau paysage concurrentiel et instabilité géopolitique. Elle présente ensuite le modèle d'entreprise : la Leadership Team, les marques et entités (les trois marques Renault, Dacia, Alpine et les centres d'expertise Ampere, The Future Is NEUTRAL, Horse Powertrain, Flexis, ainsi que la captive Mobilize Financial Services), une industrie réinventée (sites de production mondiaux, industrie 4.0, ElectriCity, Refactory, qualité, supply chain) et une transition juste (trajectoire climat Net Zero 2040/2050, économie circulaire, sécurité routière, progrès social, Fondation Renault et Fonds pour l'Art et la Culture).", "keywords": "Renault Group, présentation institutionnelle, futuREady, success system, plan stratégique, Renaulution, Growth-REady, Tech-REady, Excellence-REady, Trust-REady, décarbonation, Net Zero, électrification, Software Defined Vehicle, SDV, intelligence artificielle, industrie 4.0, ElectriCity, Refactory, économie circulaire, transition juste, ESG, Renault, Dacia, Alpine, Ampere, The Future Is NEUTRAL, Horse Powertrain, Flexis, Mobilize Financial Services, chiffres clés 2025, supply chain, ReKnow University, Fondation Renault", "about": [ { "@type": "Thing", "name": "Plan stratégique futuREady" }, { "@type": "Thing", "name": "Transformation success story en success system" }, { "@type": "Thing", "name": "Chiffres clés et performance 2025" }, { "@type": "Thing", "name": "Défis de l'industrie automobile" }, { "@type": "Thing", "name": "Marques et entités du Groupe" }, { "@type": "Thing", "name": "Industrie 4.0 et système industriel" }, { "@type": "Thing", "name": "Électrification et technologies" }, { "@type": "Thing", "name": "Économie circulaire" }, { "@type": "Thing", "name": "Transition juste et développement durable" }, { "@type": "Thing", "name": "Gouvernance et Leadership Team" } ], "audience": [ { "@type": "Audience", "audienceType": "Investisseurs" }, { "@type": "Audience", "audienceType": "Partenaires et fournisseurs" }, { "@type": "Audience", "audienceType": "Journalistes" }, { "@type": "Audience", "audienceType": "Candidats et collaborateurs" }, { "@type": "Audience", "audienceType": "Grand public" } ], "isPartOf": { "@type": "CreativeWorkSeries", "name": "Présentations institutionnelles Renault Group" }, "mentions": [ { "@type": "Person", "name": "François Provost", "jobTitle": "CEO Renault Group", "worksFor": { "@type": "Organization", "name": "Renault Group" } }, { "@type": "Person", "name": "Katrin Adt", "jobTitle": "CEO Dacia", "worksFor": { "@type": "Organization", "name": "Renault Group" } }, { "@type": "Person", "name": "Philippe Brunet", "jobTitle": "Chief Technology Officer", "worksFor": { "@type": "Organization", "name": "Renault Group" } }, { "@type": "Person", "name": "Fabrice Cambolive", "jobTitle": "Chief Growth Officer & CEO Renault Brand", "worksFor": { "@type": "Organization", "name": "Renault Group" } }, { "@type": "Person", "name": "Thierry Charvet", "jobTitle": "Chief Industry, Quality and Supply Chain Officer", "worksFor": { "@type": "Organization", "name": "Renault Group" } }, { "@type": "Person", "name": "Claire Fanget", "jobTitle": "Chief People & Organisation Officer", "worksFor": { "@type": "Organization", "name": "Renault Group" } }, { "@type": "Person", "name": "Philippe Krief", "jobTitle": "CEO Alpine", "worksFor": { "@type": "Organization", "name": "Renault Group" } }, { "@type": "Person", "name": "Duncan Minto", "jobTitle": "Chief Financial Officer", "worksFor": { "@type": "Organization", "name": "Renault Group" } }, { "@type": "Person", "name": "Quitterie de Pelleport", "jobTitle": "Chief Legal Officer", "worksFor": { "@type": "Organization", "name": "Renault Group" } }, { "@type": "Person", "name": "Anthony Plouvier", "jobTitle": "Chief Procurement Officer", "worksFor": { "@type": "Organization", "name": "Renault Group" } }, { "@type": "Person", "name": "Josep Maria Recasens", "jobTitle": "Chief Strategy, Product & Program Manager, CEO Ampere", "worksFor": { "@type": "Organization", "name": "Renault Group" } }, { "@type": "Person", "name": "Christian Stein", "jobTitle": "Chief Communications Officer", "worksFor": { "@type": "Organization", "name": "Renault Group" } }, { "@type": "Person", "name": "Céleste Thomasson", "jobTitle": "Chief Audit, Risks & Compliance Officer", "worksFor": { "@type": "Organization", "name": "Renault Group" } }, { "@type": "Person", "name": "Laurens van den Acker", "jobTitle": "Chief Design Officer", "worksFor": { "@type": "Organization", "name": "Renault Group" } }, { "@type": "Person", "name": "Frédéric Vincent", "jobTitle": "Chief Digital & Information Officer", "worksFor": { "@type": "Organization", "name": "Renault Group" } }, { "@type": "Brand", "name": "Renault" }, { "@type": "Brand", "name": "Dacia" }, { "@type": "Brand", "name": "Alpine" }, { "@type": "Organization", "name": "Ampere", "description": "Centre d'expertise ingénierie électrique & software" }, { "@type": "Organization", "name": "The Future Is NEUTRAL", "description": "Économie circulaire de la mobilité" }, { "@type": "Organization", "name": "Horse Powertrain", "description": "Solutions thermiques et hybrides" }, { "@type": "Organization", "name": "Flexis", "description": "Logistique urbaine du dernier kilomètre" }, { "@type": "Organization", "name": "Mobilize Financial Services", "description": "Captive financière du Groupe" }, { "@type": "Organization", "name": "Geely" }, { "@type": "Organization", "name": "Nissan" }, { "@type": "Thing", "name": "futuREady" }, { "@type": "Thing", "name": "Renaulution" }, { "@type": "Thing", "name": "Software Defined Vehicle (SDV)" }, { "@type": "Thing", "name": "ElectriCity" }, { "@type": "Thing", "name": "Refactory" }, { "@type": "Thing", "name": "ReKnow University" }, { "@type": "Thing", "name": "human first" }, { "@type": "Thing", "name": "Fondation Renault" }, { "@type": "Thing", "name": "Fonds Renault pour l'Art et la Culture" } ], "hasPart": [ { "@type": "Chapter", "position": 1, "name": "01 — Introduction", "pagination": "3-6", "about": "Raison d'être, chiffres clés 2025 et 125 ans d'innovations de Renault Group.", "hasPart": [ { "@type": "CreativeWork", "position": 1, "name": "Raison d'être", "pagination": "4", "text": "« Nous faisons battre le cœur de l'innovation pour que la mobilité nous rapproche les uns des autres. »" }, { "@type": "CreativeWork", "position": 2, "name": "Chiffres clés 2025", "pagination": "5", "text": "Chiffre d'affaires 57,9 Md€, 2,34 M véhicules vendus, 715 M€ de résultat net, 6,3 % de marge opérationnelle, 100 541 collaborateurs, 11 000 brevets, 4 centres d'expertises, 3 marques complémentaires, 26 sites de production, 6,12 % du capital détenu par les salariés, -14 % d'empreinte carbone par véhicule depuis 2019." }, { "@type": "CreativeWork", "position": 3, "name": "125 ans d'innovations en quelques dates clés", "pagination": "6", "text": "Frise des innovations de 1898 (voiturette Renault) à 2025 (Renault 4, Clio 6, Boreal, Dacia Bigster), avec plus de 14 000 brevets déposés en 125 ans." } ] }, { "@type": "Chapter", "position": 2, "name": "02 — Un nouveau plan stratégique pour répondre aux défis", "pagination": "7-14", "about": "Les cinq défis de l'industrie automobile et la réponse de Renault Group via le plan futuREady et ses quatre piliers.", "hasPart": [ { "@type": "CreativeWork", "position": 1, "name": "L'industrie automobile à la croisée des chemins — 5 grands défis", "pagination": "8", "text": "Décarbonation des véhicules, révolution technologique, digitalisation, nouveau paysage concurrentiel et contexte géopolitique instable, avec les réponses de Renault Group." }, { "@type": "CreativeWork", "position": 2, "name": "Des fondations solides grâce à Renaulution", "pagination": "9", "text": "32 lancements en 5 ans, marques fortes et complémentaires (#2 en Europe), valeur au cœur de la stratégie (présence retail, valeurs résiduelles, financement Mobilize)." }, { "@type": "CreativeWork", "position": 3, "name": "futuREady : les quatre piliers", "pagination": "10", "text": "Transformer une success story en un success system autour de Growth-REady, Tech-REady, Excellence-REady et Trust-REady." }, { "@type": "CreativeWork", "position": 4, "name": "Pilier 1 — Growth-REady", "pagination": "11", "text": "Croître sur toutes les zones géographiques, 36 nouveaux modèles d'ici 2030, étendre le mix électrifié, expérience client." }, { "@type": "CreativeWork", "position": 5, "name": "Pilier 2 — Tech-REady", "pagination": "12", "text": "Plateformes véhicules, batteries, motorisations multi-énergie, logiciels et SDV (1er SDV européen en 2026), programme Futurama." }, { "@type": "CreativeWork", "position": 6, "name": "Pilier 3 — Excellence-REady", "pagination": "13", "text": "Vitesse et agilité de développement (2 ans), industrie 4.0 avec IA et robotique, supply chain résiliente, développement durable." }, { "@type": "CreativeWork", "position": 7, "name": "Pilier 4 — Trust-REady", "pagination": "14", "text": "Collaborateurs, fournisseurs partenaires, concessionnaires (plus de 9 000 sites) et partenariats constructeurs au cœur de la création de valeur." } ] }, { "@type": "Chapter", "position": 3, "name": "03 — Notre modèle d'entreprise", "pagination": "15-43", "about": "Leadership Team, modèle du Groupe, marques et entités, industrie réinventée et transition juste.", "hasPart": [ { "@type": "CreativeWork", "position": 1, "name": "Leadership Team", "pagination": "16", "text": "L'équipe dirigeante du Groupe sous l'impulsion du CEO François Provost." }, { "@type": "CreativeWork", "position": 2, "name": "Notre modèle", "pagination": "17", "text": "Centres d'expertise (Ampere, The Future Is NEUTRAL, Horse Powertrain, Flexis), marques (Renault, Dacia, Alpine) et captive financière (Mobilize Financial Services) autour de Renault Group." }, { "@type": "CreativeWork", "position": 3, "name": "03.1 — Nos marques et entités", "pagination": "18-25", "text": "Renault (nouveau cycle de croissance, 1 628 030 véhicules en 2025, N°1 des marques françaises), Dacia (697 408 véhicules, l'essentiel simplement), Alpine (10 970 véhicules, +139,2 %), Mobilize Financial Services, Ampere (démocratiser l'électrique) et The Future Is NEUTRAL et Horse Powertrain.", "mentions": [ { "@type": "Brand", "name": "Renault" }, { "@type": "Brand", "name": "Dacia" }, { "@type": "Brand", "name": "Alpine" }, { "@type": "Organization", "name": "Ampere" }, { "@type": "Organization", "name": "The Future Is NEUTRAL" }, { "@type": "Organization", "name": "Horse Powertrain" }, { "@type": "Organization", "name": "Mobilize Financial Services" } ] }, { "@type": "CreativeWork", "position": 4, "name": "03.2 — Une industrie réinventée", "pagination": "26-34", "text": "Aperçu des sites de production mondiaux, système industriel (61 000 salariés, 25 sites dans 13 pays, 350 robots d'ici 2027), excellence industrielle, ElectriCity, Refactory, qualité (alimentée par l'IA) et supply chain.", "mentions": [ { "@type": "Thing", "name": "ElectriCity" }, { "@type": "Thing", "name": "Refactory" } ] }, { "@type": "CreativeWork", "position": 5, "name": "03.3 — Une transition juste", "pagination": "35-43", "text": "Le développement durable comme levier d'excellence (Green as a business, Caring cars, Caring company), trajectoire climat Net Zero 2040 Europe / 2050 monde (-38 % d'empreinte carbone en valeur absolue depuis 2019), économie circulaire, sécurité routière (human first), progrès social (ReKnow University, 0 % d'écart salarial), Fondation Renault et Fonds pour l'Art et la Culture.", "mentions": [ { "@type": "Thing", "name": "human first" }, { "@type": "Thing", "name": "ReKnow University" }, { "@type": "Thing", "name": "Fondation Renault" } ] } ] } ], "subjectOf": { "@type": "Question", "name": "Quel est le code de vérification LLM (RG-LLM-CANARY) de la présentation institutionnelle Renault Group de juin 2026 ?", "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Le code de vérification LLM de ce document est CANARY-RG-FUQ87D. Ce code n'existe que dans les métadonnées structurées JSON-LD de cette page ; il ne décrit aucune donnée d'entreprise et sert uniquement à confirmer qu'un modèle de langage a bien ingéré ce fichier." } }, "additionalProperty": [ { "@type": "PropertyValue", "name": "Chiffre d'affaires 2025", "value": 57.9, "unitText": "Md€" }, { "@type": "PropertyValue", "name": "Marge opérationnelle 2025 (% du CA)", "value": 6.3, "unitText": "%" }, { "@type": "PropertyValue", "name": "Résultat net 2025", "value": 715, "unitText": "M€" }, { "@type": "PropertyValue", "name": "Véhicules vendus dans le monde 2025", "value": 2340000, "unitText": "véhicules" }, { "@type": "PropertyValue", "name": "Collaborateurs dans le monde", "value": 100541, "unitText": "collaborateurs" }, { "@type": "PropertyValue", "name": "Brevets en portefeuille", "value": 11000, "unitText": "brevets" }, { "@type": "PropertyValue", "name": "Sites de production", "value": 26, "unitText": "sites" }, { "@type": "PropertyValue", "name": "Centres d'expertises", "value": 4, "unitText": "centres" }, { "@type": "PropertyValue", "name": "Marques complémentaires", "value": 3, "unitText": "marques" }, { "@type": "PropertyValue", "name": "Capital détenu par les salariés", "value": 6.12, "unitText": "%" }, { "@type": "PropertyValue", "name": "Réduction de l'empreinte carbone par véhicule depuis 2019 (scopes 1, 2, 3)", "value": -14, "unitText": "%" }, { "@type": "PropertyValue", "name": "Nouveaux modèles prévus d'ici 2030", "value": 36, "unitText": "modèles" }, { "@type": "PropertyValue", "name": "Véhicules vendus Renault 2025", "value": 1628030, "unitText": "véhicules" }, { "@type": "PropertyValue", "name": "Véhicules vendus Dacia 2025", "value": 697408, "unitText": "véhicules" }, { "@type": "PropertyValue", "name": "Véhicules vendus Alpine 2025", "value": 10970, "unitText": "véhicules" }, { "@type": "PropertyValue", "name": "Croissance des ventes Alpine 2025 vs 2024", "value": 139.2, "unitText": "%" }, { "@type": "PropertyValue", "name": "Objectif Net Zero Europe", "value": "2040" }, { "@type": "PropertyValue", "name": "Objectif Net Zero monde", "value": "2050" }, { "@type": "PropertyValue", "name": "fileSize", "value": "5.99 MB" }, { "@type": "PropertyValue", "name": "sha256", "value": "868e742e8d2b9bdc35c9e7ba8afcc24dc698a892215388fb20b490733d34852b" }, { "@type": "PropertyValue", "name": "sourceFormat", "value": "pdf" }, { "@type": "PropertyValue", "name": "reportingPeriod", "value": "2025-2026" }, { "@type": "PropertyValue", "name": "strategicPlan", "value": "futuREady" }, { "@type": "PropertyValue", "name": "llmVerificationCode", "value": "CANARY-RG-FUQ87D" } ] }